相位傳感器包括了兩個(gè)部件，一個(gè)是凸輪軸位置傳感器，而另一個(gè)是曲軸位置傳感器。相位傳感器是用來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候開(kāi)始點(diǎn)火的重要依據(jù)。相位傳感器可以按照它的結(jié)構(gòu)和波形來(lái)進(jìn)行分類，可以把相位傳感器分為磁電式相位傳感器和霍爾式相位傳感器以及光電式相位傳感器。這篇文章主要為大家介紹相位傳感器的工作原理。

相位傳感器的工作原理

探頭內(nèi)有檢測(cè)線圈，可以感知靠近的金屬，當(dāng)附近沒(méi)有金屬的時(shí)候，包括探頭在內(nèi)的LC回路出于諧振狀態(tài)，輸出電壓U為最大。當(dāng)有金屬物體靠近探頭，檢測(cè)線圈就會(huì)在金屬物表面感應(yīng)出渦流，從而改變線圈的電感量，LC并聯(lián)回路失諧，輸出電壓降低。檢測(cè)距離越小，輸出電壓越低。這樣就可以檢測(cè)出相位的變化了。

磁電式相位傳感器分為上面一部分和下面一部分，上、下兩層分別安裝在分電器里面。磁電式的相位傳感器由兩部分組成檢測(cè)線圈以及轉(zhuǎn)子（主要包括正時(shí)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子），轉(zhuǎn)子會(huì)隨著分電器軸的旋轉(zhuǎn)而一起旋轉(zhuǎn)。正時(shí)轉(zhuǎn)子的齒輪有許多種形式，比如說(shuō)有一個(gè)齒輪的正時(shí)轉(zhuǎn)子，也有兩個(gè)齒輪的和四個(gè)齒輪的正時(shí)轉(zhuǎn)子，而轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子只有24個(gè)齒輪這一種形式。

磁電式相位傳感器的內(nèi)部固定有一個(gè)永磁感應(yīng)檢測(cè)線，因此，它的工作原理就是根據(jù)永磁感應(yīng)檢測(cè)線對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸的各個(gè)曲軸的位置進(jìn)行勘測(cè)的同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)判斷什么時(shí)候點(diǎn)火。