減速器實際上是一種動力傳遞機構(gòu)，它本身不會產(chǎn)生動力。其功能是使用不同的齒輪尺寸和速度轉(zhuǎn)換器，以將電動機（電動機）的轉(zhuǎn)數(shù)減少到所需的轉(zhuǎn)數(shù)，并獲得更大的轉(zhuǎn)數(shù)。扭矩機制。調(diào)節(jié)電動機速度還不夠嗎？

　　實際上，電動機直接連接到設(shè)備。設(shè)備運行時，電動機的負(fù)載非常大，會對電動機造成很大的損害。減速器（例如減速比為100的減速器）之后的情況有所不同。機器運行時，電機上的負(fù)載僅為百分之一。而且，如果減速器損壞，只需更換低速齒輪，成本就比電動機低得多。

　　減速機是一臺相對精密的機器，使用它的目的是降低速度并增加扭矩。類型很多，型號不同，不同的用途也不同。根據(jù)傳動類型，可分為齒輪減速器，蝸輪減速器和行星齒輪減速器。根據(jù)傳動級的不同，可分為單級減速器和多級減速器。

　　在當(dāng)前用于傳遞動力和運動的機構(gòu)中，減速器的應(yīng)用范圍非常廣泛。它的應(yīng)用范圍從大功率傳輸工作到小負(fù)載和精確的角度傳輸。減速器在應(yīng)用中可見，在工業(yè)應(yīng)用中，減速器具有降低速度，增加轉(zhuǎn)矩的功能。

　　減速器的主要功能是：

　　1）同時降低速度并增加輸出扭矩。轉(zhuǎn)矩輸出比是電動機輸出乘以減速比，但必須注意，不能超過減速器的額定轉(zhuǎn)矩。

　　2）減速同時減小了負(fù)載的慣性。