使用過(guò)大或過(guò)小的減速電機(jī)會(huì)影響減速器的使用壽命、效率及其應(yīng)用的正常運(yùn)行。在為特定運(yùn)動(dòng)選擇減速器時(shí)，這里必須牢記應(yīng)用的所有操作參數(shù)或需求。只有這樣，這里才能為這里的減速機(jī)選擇合適的功率，并選擇其規(guī)格提供效率、耐用性和精度之間最佳關(guān)系的減速機(jī)。

　　使用尺寸過(guò)小的減速電機(jī)的誤區(qū)：

　　另一方面，這里發(fā)現(xiàn)了使用尺寸過(guò)小的減速電機(jī)的問(wèn)題。當(dāng)減速器的規(guī)格不滿足其應(yīng)用的所有要求時(shí)，就會(huì)發(fā)生這種情況。由于電機(jī)過(guò)熱，尺寸過(guò)小比尺寸過(guò)大更具破壞性。這個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致的能量和性能損失，并在同一時(shí)間，導(dǎo)致一個(gè)超過(guò)一定早期失效。

　　為了幫助您了解齒輪電機(jī)的磨損程度取決于應(yīng)用的負(fù)載條件，這里提供了有關(guān)產(chǎn)品根據(jù)每種應(yīng)用而產(chǎn)生的磨損的信息。另一方面，與服務(wù)系數(shù)不同，安全系數(shù)，如前所述，將幫助這里定義齒輪電機(jī)的最大過(guò)載。因此，使用明顯過(guò)小的設(shè)備總是會(huì)導(dǎo)致這里的服務(wù)系數(shù)超過(guò)1，這會(huì)增加系統(tǒng)和傳動(dòng)部件的磨損，進(jìn)而導(dǎo)致故障或早期故障。

　　當(dāng)遇到尺寸過(guò)小的組件時(shí)，這里可以選擇以下解決方案之一：

　　換一臺(tái)輸出扭矩更大的電機(jī)。在這種情況下，使用更大的電機(jī)以提供相同的齒輪比。

　　提高齒輪比。

　　另一種解決方案是增加齒輪箱的尺寸，這樣可以增加齒輪系的尺寸。因此，這里可以制造和使用具有更高模數(shù)和更多齒數(shù)的齒輪，從而增加齒輪比和機(jī)構(gòu)的阻力或負(fù)載能力。

　　總結(jié)，為了使用具有正確功率的齒輪電機(jī)，這里需要適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)計(jì)，以及所需扭矩、速度和功率的全面知識(shí)。由于每個(gè)應(yīng)用程序都不同，因此正確選擇減速電機(jī)的尺寸或規(guī)格所需的方法也各不相同。執(zhí)行此任務(wù)時(shí)，對(duì)不同傳輸階段所需的扭矩進(jìn)行高精度分析非常重要，無(wú)論是承受各種加速還是減速負(fù)載；連續(xù)運(yùn)動(dòng)的要求，或不需要扭矩輸出的停止時(shí)間。