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氣缸套長時間使用磨損,如何測量氣缸缸套內(nèi)徑的磨損?

發(fā)布時間:2023-05-11 18:04:56人氣:

  氣缸套橢圓度必須按照維護手冊中的規(guī)定定期測量。為每個氣缸保留測量記錄并計算磨損率。

  1.發(fā)動機停機冷卻后,打開缸蓋,拆下活塞

  2.蓋上填料函孔,以免雜物落入曲軸箱

  3.拆下缸套環(huán),清除缸套頂面的積碳

  4.插入梯子并在測量前仔細檢查缸套表面

  5.氣缸套磨損由標準模板測量,該模板由策略性定位的孔組成,其中放置千分尺并獲取讀數(shù)

  6.兩個端口都獲取讀數(shù)右舷和前后位置。這樣做是因為兩個方向的磨損不同,并且檢查了氣缸套橢圓度。

  襯管直徑測量儀(一種千分尺)與標準模板桿一起用于測量襯管尺寸。一般在進行測量時,襯管和千分尺的溫度應(yīng)保持在同一溫度。

  如果溫度超過襯里的溫度或反之亦然,則必須通過將該值乘以校正因子并減去從讀取的讀數(shù)中獲得的值來校正讀數(shù)。最后得到的讀數(shù)將是正確的讀數(shù)。

  襯里內(nèi)部的磨損率會有所不同。頂部三分之一處的磨損會更多,因為燃燒發(fā)生在那里,頂部的溫度和壓力也非常高。

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